Japońska marka samochodów luksusowych pokazała swój nowy flagowy model LC 500, który ma konkurować na rynku z takimi markami jak Audi, BMW czy Mercedes. By się to udało, Lexus postarał się o bezkompromisowy wygląd karoserii i dwie zupełnie różne wersje silnikowe.
Możliwe będzie wybranie wersji z wolnossącym silnikiem V8 lub modelu z o napędzie hybrydowym z 3,5-litrowym silnikiem V6. Hybryda napędzana jest nowym systemem nazwanym Multi Stage Hybrid System, na który składa się 220-konny silnik V6, silnik elektryczny, baterie litowo-jonowe oraz zupełnie nowa 4-stopniowa, automatyczna skrzynia biegów z systemem zmiennej transmisji. Nowy system skrzyni biegów ma według zapewnień być równie płynny niczym 10-stopniowa skrzynia automatyczna.
reddit.com
Wersja z silnikiem V8 do „setki” rozpędza się w 4,5 sekundy, zaś hybryda potrzebuje niewiele więcej – 4,8 sekundy. W środku, co typowe dla Lexusa, znajdziemy wysokiej jakości skórzane obicia oraz wyświetlacz pełniący funkcję deski rozdzielczej.
flipboard.com
Stylizacja karoserii jest bardzo agresywna i atletyczna, lecz nadal zachowano w niej esencję Lexusa. LC 500 ponownie skorzysta ze znanego od paru lat wielkiego przedniego grilla, który powoli staje się znakiem rozpoznawczym marki. Model pojawi się w salonach już w 2017 roku, jednak cena zarówno wersji V8 jak i hybrydy nie jest znana.
flickr.com
(źródło: autocar.co.uk, businessinsider.com)